双梁天车超载限制器

超载限制器超载限制器 的供应商是用于起重机构的一种控制装置，主要包含两个部分：电阻电阻 的供应商应变式传感器传感器 的供应商和控制仪表。超载限制器在中量超载时具有报警并切断起重机对应起升回路电源电源 的供应商的功能，同时还能显示起吊物体大致重量，是集显示、控制和报警功能于一身的重要设备。
 
超载限制器的技术指标:
1、 主要指标：
　　（1） 适用范围：5 ～ 600t 主副钩起重机、闸门启闭机等双吊点式的起重机构
　　（2） 动作误差：-3[%]～+3[%](F.S)
　　（3） 综合显示误差: -5[%]～+5[%](F.S)
　　（4） 报警点
　　轻载控制：额定起重量的20[%]
　　预警报警：额定起重量的90[%]
　　延时报警：额定起重量的105[%](连续超限时间2 秒后继电器动作
　　立即报警：额定起重量的110[%] (轻载值、预警值、延时报警值、超限时间均可手动设定范围)
　　（5） 传感器过载能力150[%]
　　（6） 电源电压：交流220V/380V±10[%] 50HZ
　　（7） 使用环境条件
　　温度范围：-20℃～+60℃
　　相对湿度：90[%]RH
　　（8） 继电器触点容量：30A/220V，15A/380V
（9） 传感器防护等级：IP68
 
超载限制器的原理:
起重机的载荷由传感器检测，并把重量信号转换成与重量成比例的电压信号，在传感器内部将此信号放大后，经信号线接到控制仪表内经过模拟/数字转换器变成数字信号，然后由单片机进行数据处理-----显示、判断，并根据各重量值和总重量值分别控制 A、B 钩和 A+B 钩报警及起重机A、B 起升控制回路.
 

超载限制器的特点:
(1) 两路分显示分控制、一路总显示总控制
(2) 可选轻载控制功能
(3) 实际标定与模拟标定两种方式
(4) 可设定高低两种分辨率
(5) 超限延迟时间可选
(6) 按键清零功能
(7) 可选接大屏幕显示
(8) 四位高亮红色LED 数码管显示
(9) 电源防浪涌、表面EMI 抗干扰滤波器设计
 
 
超载限制器的安装:
1 传感器的安装
　　以轴承座式传感器为例。首先检查产品铭牌的型号是否与起重机额定起重量、倍率相符。并且传感器只能安装在非传递动力的一端，两端高度尽量保持一致。露天使用的传感器要加防雨罩。
2 控制仪表的安装与界限
　　(1) 打开仪表外壳，用2 只M6 螺钉把仪表固定在司机室便于观察位置。
　　(2) 仪表注意防水防潮，不能安装于直接雨淋和日晒的地方。
　　(3) 仪表的交流电源应接在起重机主电源的进线端，避免起重机上其他电气设备的控制。
　　(4) 传感器连接线用RVVP4*0.4mm 2 的屏蔽线连接，此线缆要按照行线标准悬挂于电缆架上与起重小车一起移动。
　　(5) 仪表可以选择交流220V 或380V 供电
　　(6) 仪表与传感器连接按照线路板上的标识正确连接。EXC 是传感器激励电源正端(直流5V)，-EXC 是传感器激励电源负端(直流0V)，-SIG 表示重量信号负端，+SIG 表示重量信号正端，SHLD 接信号线屏蔽层。
　　(7) J2A，J1A，J0A 为继电器 A 输出端。其中 J2A、J0A 为继电器常开触点，J1A、J0A 为继电器常闭触点。当重量超过设定值继电器动作时，常开触点J2A、J0A 触点接通，常闭触点J1A、J0A 触点断开。 J2B，J1B，J0B 为继电器 B 输出端。其中J2B、J0B 为继电器常开触点， J1B、J0B 为继电器常闭触点。当重量超过设定值继电器动作时，常开触点 J2B、J0B 触点接通，常闭触点J1B、J0B 触点断开。 当重量超过设定值时，继电器动作，控制线接J0、J1 端子，将J0、J1 串接在起重机起升控制回路。导线宜选用像胶软电缆。
　　(8) 大屏幕 A+、B+、C+接信号输出线，对应的大屏幕接线的 OUT-端， A-、B-、C-接信号负端，对应我司的大屏幕接线的GND 端。其中A+、A- 对应A 钩起重数据；B+、B-对应B 钩起重数据；C+、C-对应A+B 钩总起重数据。
　　(9) 外壳要求可靠接地，安装和接线应遵循《GB6067 起重机械安全规程》的有关规定。
超载限制器的故障分析:




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